El Corredor y los pasos de Cebra

El Corredor y los pasos de peatones

Desgraciadamente el corredor no está exento de los accidentes en forma de atropello. Posiblemente el mas habitual sea en los pasos de Cebra, también llamados pasos de peatones.

Precisamente la aparente seguridad de cruzar por un paso de cebra, provoca si el conductor del vehiculo no detiene su marcha por las causas que fueran, se produzca el atropello. Todo ello unido a las condiciones de visibilidad o al trafico producen el accidente, en el que el peor parado siempre es el corredor-peaton.

Por ello para evitar el atropello lo mejor es no cruzar hasta que el conductor del vehiculo se ha detenido completamente, aunque tengamos preferencia. Unos segundos de espera pueden valernos la vida.

El Corredor Escoba en las carreras

Ramiro como corredor escoba en la Transcandamia,

En todas las carreras, especialmente las de montaña,  debería de haber un corredor que vaya al final de la carrera, controlando el cierre de la misma, es el denominado corredor escoba, que en las carreras de asfalto muchas veces se sustituye por el coche escoba o la ambulancia.

El Corredor Escoba en las carreras

Entre las misiones que tiene el corredor escoba es ir el último, recogiendo las cintas y los residuos que vayan dejando los corredores. Asimismo es el cierre de la carrera, y debe de ir detrás del último corredor, de esa manera se asegura que no queda ningún corredor perdido y puede comunicar cualquier incidente y/o accidente al organizador de la carrera.

Jose manuel, como corredor escoba. Foto: Cundi Vega. 

Todo un trabajo muchas veces desconocido, que merece un reconocimiento.