Las grandes firmas deportivas invierten mucho dinero en estudios de todo tipo para mejorar la ergonomía y el diseño del calzado deportivo. En la actualidad la mayor parte del calzado deportivo contienen elementos como el EVA (etil vinil acetato) de diferentes densidades, derivados plásticos con múltiples denominaciones, viscoelásticos o geles, grafitos, acrílicos como el gore-tex e incluso elementos gaseosos. La zapatilla deportiva basa su fabricación en el desarrollo de dos conceptos,
amortiguación y
equilibrio, dando fruto a una gran diversificación de productos destinados a las características propias de cada deporte, de forma que podemos encontrar zapatillas para correr sobre asfalto –running-, campo a través –cross country- y mixtas –cross training- que supuestamente sirven para todo tipo de deporte; de igual modo y atendiendo a las características propias de cada corredor nos encontramos con zapatillas de pisada neutra, de pronador, para corredor ligero o de más de 80 kilos de peso, para entreno o competición, etc.
Gracias a estas mejoras ha disminuido el índice lesional, pero a pesar de ello tenemos que tener en cuenta las siguientes consideraciones como factores lesionales :
- Deterioro del material deportivo con el uso y la disminución de la capacidad de absorción del impacto
- Control de kilometraje, entre 800 y 1500 Kilómetros por cada par de zapatillas, dependiendo del tipo de pisada
- Endurecimiento del material
- Desgaste y despegue de la suela
- Deformación de la zapatilla
- Rotura de costuras
- Desgarros del tejido
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Cada corredor deberá encontrar dentro de lo que ofrece el mercado, la zapatilla con las características más apropiadas, para lo cuál deberá tener en cuenta el kilometraje que realiza a la semana, el tipo de superficie por la que entrena, su peso, el tipo de pisada, etc. Tómate tu tiempo para elegir una zapatilla que se adapte a tus característica y a lo que necesitas.
Adaptado de Angel G de la Rubia